In einer Zeit, in der Innovation und Effizienz die Bauindustrie verändern, bin ich stolz, den Stuc Trolley vorzustellen – eine bahnbrechende Lösung, die die Arbeitsweise von Stuckateuren revolutionieren soll.
Mit 25 Jahren Erfahrung im Gipserberuf und einer tief verwurzelten Leidenschaft für Verbesserungen haben wir den schnellen und leichten Gipssprüher Stuc-Trolley entwickelt; das Ergebnis von 11 Jahren engagierter Entwicklung und Innovation. Diese Putzspritzmaschine ist nicht nur ein Werkzeug, sie verändert die Putzbranche grundlegend.
Der Anfang…
Der Stuc Trolley verkörpert eine neue Ära der Benutzerfreundlichkeit und körperlichen Entlastung für den professionellen Stuckateur. Die Entwicklungsreise war intensiv und bereichernd, beginnend mit der Kernidee, die Herstellung und Anwendung von Gips vollständig zu automatisieren.
Diese Idee wurde durch unermüdliches Brainstorming, Design und Innovation zum Leben erweckt und führte zu einer Maschine, die den manuellen, zeitaufwändigen Prozess der Gipsherstellung überflüssig macht.
Meine Absicht war von Anfang an, durch die Schaffung einer Wanne dafür zu sorgen, dass der Gipsherstellungsprozess für den Stuckateur „automatisiert“ wird, so dass ein Stuckateur keinen Gips mehr auftragen muss mit Chip und Sparbrett.
Natürlich gab es bereits jede Menge Gipssprühgeräte bekannter Marken im Angebot, aber viele Gipser (Freunde) empfanden die Arbeit damit als zu umständlich.
Bei Verwendung solcher Gipsspritzmaschine Auf jeden Fall wird eine Menge Chaos entstehen, das niemand will.
Jeder Stuckateur hat bei der Verwendung einer so großen Putzspritzmaschine auch festgestellt, dass es nicht ideal ist, diese Maschine in ein oberes Stockwerk eines Hauses zu bringen. Das liegt am Gewicht.
Die Spritzen sind oft sehr schwer oder müssen komplett zerlegt werden, was sehr zeitaufwändig ist. Ich hatte also viel zu bedenken!!!
Ich begann damit, mehrere Zeichnungen des Modells anzufertigen, das ich im Kopf hatte. Indem ich alle Nachteile der Verwendung eines großen Sprühgeräts aufschrieb, wusste ich genau, wo ich mich verbessern wollte.
Ich habe zum Beispiel viele Gipser gefragt, welche Wünsche sie für die Arbeit mit einer Putzspritzmaschine haben. Bei der Gestaltung des Stuc Trolleys habe ich alle ihre Ideen, Kommentare und Wünsche berücksichtigt.
Nach und nach begann ich mit dem Zeichnen und nach etwa einem halben Jahr konnte ich zusammen mit meiner guten Freundin die erste Demospritze herstellen. Edwin de Vos von Fox-Metallverarbeitung ein Stahlunternehmen, das in Zwanenburg um die Ecke von mir liegt.
Da ich den Gipsabdruck möglichst leicht machen wollte, habe ich mich für den Bau aus Aluminium entschieden.
Aluminium schien mir ein gutes Material zu sein, da es einem heftigen Schlag standhält, wenn beispielsweise der Stuc Trolley unerwartet aus dem Bus fällt. Der Anfang war also da!!!
Fortschritt…
Nachdem ich nun mit dem Äußeren (dem Aluminiumgehäuse) des Stuc-Trolleys begonnen hatte und dieser fast fertig war, mussten noch diverse Komponenten von Hand gefertigt werden.
Beispielsweise der Teil, an dem der Gips zum Schlauch transportiert wird.
Dieses Teil musste aus Edelstahl gefertigt werden, da Aluminium für diesen Zweck ein zu verschleißempfindlicher Werkstoff ist.
Schließlich wollte ich nur hochwertige Produkte und Materialien verwenden, damit jeder Stuckateur, der einen Stuc Trolley kauft, sehr lange Freude daran hat.
Nachdem wir nun die Edelstahlkomponenten geschweißt hatten, war es an der Zeit, den richtigen Elektromotor auszuwählen.
Ich habe mich darüber sehr gut informiert, denn das Letzte, was ich wollte, war, dass der Motor nach einiger Zeit durchbrennt und das Stuckateur wäre nicht in der Lage, die Arbeit fortzusetzen.
Eine der größten Herausforderungen war der Kompressor. Mein Wunsch war, dass der Stuc-Trolley verwendet werden könnte für: beide Rüben funktionieren als dünner Gips.
Dies war aufgrund der vielen Leute, mit denen ich gesprochen habe, und der Nachahmung von Gipsspritzmaschinen fast unmöglich. Der Grund dafür ist, dass man für dünnen Putz enorm viel Luft benötigt, vergleichbar mit einem Kompressor einer Putzspritzmaschine.
An diesem Punkt dachte ich für einen Moment, meine Idee ist vorbei, ich kann sie vergessen!!!
Ich hatte jetzt alles ausprobiert und alle Kompressoren gekauft, um zu sehen, ob es passte. Denn das Letzte, was ich wollte, war, dem Stuc-Trolley einen separaten Kompressor beizufügen.
Ingenieure
Ich bin also auf ein großes Problem gestoßen, das nicht in eins, zwei, drei gelöst werden konnte.
Denn während der Entwicklung meines Stuc-Trolleys habe ich mit vielen namhaften Gipsspritzmaschinenherstellern gesprochen, wie zum Beispiel: Dirk Schönewil von Schoonewil-Technologie in Alkmaar und die BLOK System Supply bvIch konnte mich jederzeit mit meinen Fragen und Rückschlägen an sie wenden.
Einer der Herren sagte mir, dass es sehr schwierig sei, mit einem so kleinen Kompressor so viel Luftdruck zu erzeugen, und riet mir, einen Ingenieur zu kontaktieren.
Ich habe dann einen Ingenieur kontaktiert, um zu besprechen, ob es dafür überhaupt eine Möglichkeit gibt.
Nach einem sehr langen Gespräch, in dem ich meine Wünsche dargelegt habe, ging dieser Ingenieur hin, um zu prüfen, ob meine Vorstellungen Wirklichkeit werden könnten.
Der Durchbruch….
Nach einiger Zeit rief mich der Ingenieur an und sagte, er hätte eine Idee, dieses Problem zu lösen. Wir führten ein gemeinsames Gespräch und begannen mit dem Zeichnen.
Die Schlussfolgerung war, selbst einen Kompressor zu entwickeln, der die Leistung hatte, die wir suchten.
Das hat natürlich auch Monate gedauert und ich hatte den Stuc Trolley schon anderthalb Jahre lang entwickelt.
Zum Glück war ich aus gutem Grund so geduldig gewesen. Der Ingenieur entwickelte ein wunderschönes Design für den vorgesehenen Kompressor. Das war der entscheidende Faktor, der mir in meiner Entwicklung plötzlich viel weitergeholfen hat.
Durch den Bau eines so kleinen, leistungsstarken Kompressors war ich mir sicher, dass es mir gelingen würde, den kleinsten Gipssprüher zu entwickeln, der auf dem Markt erhältlich ist.
Weiter mit dem Ingenieur
Da der Ingenieur und ich uns sehr gut verstanden haben, habe ich den Ingenieur weiter in die Herstellung des Stuc Trolley einbezogen.
Wir verbrachten Monate damit, gemeinsam nachzudenken und zu zeichnen, um meine Idee zu verwirklichen. Das war sicherlich nicht immer einfach.
Wir sind gemeinsam auf viele Probleme gestoßen (zu viele, um sie hier zu beschreiben) und haben uns diesen Problemen erneut gestellt, um den Stuc-Trolley weiterzuentwickeln
Eines dieser Probleme war zum Beispiel Reinigung der Gipsspritzmaschine.
Aufgrund meiner Erfahrung mit einer Putzspritze weiß ich besser als jeder andere, dass eine Putzspritzmaschine immer viel Abfall produziert.
Dies war auch eine meiner größten Herausforderungen, dieses Problem ein für alle Mal zu lösen.
Das Demomodell nach 5 Jahren!
Nachdem das letzte Problem gelöst war und ein halbes Jahr später, konnten wir die ersten fünf Demomodelle herstellen.
Bis auf ein paar kleine Fehler verlief alles reibungslos und wir haben erreicht, was wir uns vorgenommen hatten.
Die Sprühgeschwindigkeit…
Patentiert
Lieferzeit einzigartige Putzspritzmaschine
Da es sich beim Stuc-Trolley um eine einzigartige Putzspritzmaschine handelt und ich mich für hochwertiges Material entschieden habe, ist diese Maschine nicht (wie bei handelsüblichen Putzspritzmaschinen) innerhalb weniger Tage zu bekommen (sofern sie vorrätig sind).
Wir können diese Maschine für Sie anfertigen, allerdings müssen Sie mit einer Lieferzeit von 6 bis 8 Wochen rechnen (ab Ende Mai 2024). Sie haben Fragen zum Stuc-Wagen oder möchten wissen, was die Putzspritzmaschine kostet? Bitte kontaktieren Sie uns.
Maik Klijn